登车桥限高杆规格型号全

登车桥厂家专业定制，有6吨 8吨 10吨 12吨等，用户可根据自己的实际需要选择合适的物流码头装卸登车桥。

  固定式登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备，本设备与月台一体，可根据货车车厢不同高度调节，即可调高也可调低，方便车驶入车厢，设备采用进口液压泵站，两侧设有防轧裙板，工作更加，提高工作效率。采用特制异型钢管，高精度耐磨油缸。台面材料：防滑(网)板。

  地坑式固定登车桥价格的性能

  全液压驱动，作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。高强度“u”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时的支撑杆。

  电动液压登车桥使用于装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等。

  登车桥由于可以自由调整高度，也被称为高度调节板，起升或者降低后能够在货台与货车之间搭起一座桥梁，然后各种叉车可以通过它进入到车厢进行装卸货作业，大大提高了装卸货的速度，一次性可以拖成吨的货物，也降低了装卸的频次。

  现在的很多现代化厂房和车间，都有一些高出地面的货台，这给装卸货带来了困难，而有了液压登车桥以后，这个问题可以迎刃而解了。液压登车桥灵活的高度调节功能，能够适用于各种不同高度的货车车厢，比起大批人工装卸货，不仅性方面有了保障，而且也极大的提高了装卸货的效率。

  固定式登车桥，电动登车桥，液压登车桥

移动登车桥是固定登车桥的姊妹产品，它主要应用在车站、码头、工厂仓库等货运量大，但又不方便做货台的场所，能够在地面和运输车辆之间搭起一座桥，使叉车使得地行驶，达到装卸货目的，该设备一端与地面接触，另一端搭接在车厢后缘上，并能根据不同车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度，从而大大提高工作效率。

  起重装卸登车桥的性能特点：

  主体部分采用矩形管焊接而成，强度高，承载能力大；

  液压系统采用进口手压泵，耐用，无需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节；

  桥面采用高强度钢板网，增加了磨擦系数，充分保证了的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性，便于叉车的行驶，同时减轻了桥体的自身重量，使移动更加灵活；

  可调节长度的锁链能方便地钩住货车，使移动登车桥与货车始终紧密贴合；

  配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。